Reportage à lire dans Moto Tuning de Décembre / Janvier 2009
Cette moto, suite à un retour de vol, est retrouvée quasi coupée en deux !!! Seb me confie les travaux, il a en tête depuis quelques mois de faire un street-bike un peu hard. C'est le début d'une collaboration qui va durer presque 1 an.
Trouver le "design" qui va bien, donner une "gueule" à la moto, ce n'est pas si simple que l'on peut le croire. Engager les premiers dessins, parler déjà de la peinture et de la déco, alors que les premiers travaux ne sont encore engagés.
Commencer les travaux pour refaire le cadre qui à bien souffert. Tout modifier au niveau de la boucle Ar pour y intégrer une coque de Z1000 en polyester et un feu à leds de chez 2a4. La modification du bras oscillant nous a pris beaucoup de temps, la ligne d'échappement spéciale avec silencieux "HP Corse" modèle GP05 en titane, est modifiée dans nos ateliers. Le freinage Av et Ar est confie entièrement à Brembo (MC, disques Av et Ar, étriers Av et Ar., plaquettes) La fourche reçoit une petite préparation "piste" Raspo home made !!! avec un traitement anodique noir satiné du plus bel effet. La peinture est effectuée par Denis de Full Colors, elle est réalisée en noir, légèrement pailletée d'argent, avec les logos Z12R sur la coque et Kawasaki sur le réservoir, peints de façon à ce que l'on puisse les voir que lorsque que l'on est en face. Les accessoires du type : Batterie, durites avia, guidon, kit chaîne RK, roulements de bras et de roues, proviennent de chez FRANCE ÉQUIPEMENT . les commandes reculées de chez CM Racing (Gilles Tooling). Les carters moteurs sont passés à l'époxy et recouvert d'une protection en carbone. Les écopes en provenance d'un fabricant Allemand sont retaillées dans nos ateliers pour faire moins imposant et nous avons placé 2 clignotants de Renault Velsatis dessus. Le compteur de marque KOSO. les rétros en alu taillés dans la masse. La selle retaillée et recouverte par l'atelier DEBERNE à Champigny sur Marne. Les poignées et bocaux de freins de chez Rizoma. Enfin bref !!! la liste serait beaucoup trop longue, place aux photos...