|
Reportage à lire dans Moto Tuning de
Décembre / Janvier 2009
Cette moto suite à un retour de vol, est
retrouvée quasi coupée en deux !!! Seb me confie les travaux, il a en
tête depuis quelques mois de faire un street-bike un peu hard. C'est le
début d'une collaboration qui va durer presque 1 an.
Trouver le "design" qui va bien, donner une "gueule" à la moto, ce n'est
pas si simple que l'on peut le croire. Engager les premiers dessins,
parler déjà de la peinture et de la déco, alors que les premiers travaux
ne sont encore engagés.
Commencer les travaux pour refaire le cadre qui à bien souffert. Tout
modifier au niveau de la boucle Ar pour y intégrer une coque de Z1000 en
polyester et un feu à leds de chez 2a4. La modification du bras
oscillant nous a pris beaucoup de temps, la ligne d'échappement spéciale
avec silencieux "HP Corse" modèle GP05 en titane, est modifiée dans nos
ateliers. Le freinage Av et Ar est confie entièrement à Brembo (MC,
disques Av et Ar, étriers Av et Ar., plaquettes) La fourche reçoit une
petite préparation "piste" Raspo home made !!! avec un traitement
anodique noir satiné du plus bel effet. La peinture est effectuée par
Denis de Full Colors, elle est réalisée en noir, légèrement pailletée
d'argent, avec les logos Z12R sur la coque et Kawasaki sur le réservoir,
peints de façon à ce que l'on puisse les voir que lorsque que l'on est
en face. Les accessoires du type : Batterie, durites avia, guidon, kit
chaîne RK, roulements de bras et de roues, proviennent de chez FRANCE
ÉQUIPEMENT . les commandes reculées de chez CM Racing (Gilles Tooling).
Les carters moteurs sont passés à l'époxy et recouvert d'une protection
en carbone. Les écopes en provenance d'un fabricant Allemand sont
retaillées dans nos ateliers pour faire moins imposant et nous avons
placé 2 clignotants de Renault Velsatis dessus. Le compteur de marque
KOSO. les rétros en alu taillés dans la masse. La selle retaillée et
recouverte par l'atelier DEBERNE à Champigny sur Marne. Les poignées et
bocaux de freins de chez Rizoma. Enfin bref !!! la liste serait beaucoup
trop longue, place aux photos...
|