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Voici un ZRX 1100 préparé la dernière année de ma présence chez Top Driver.
250H de travail sur le train arrière. La coque fut fabriquée spécifiquement
par mes soins; elle fut moulée par Fred de la société FSD. Les différents
éléments du système de freinage AP Racing proviennent de chez France
Équipement. J'ai fait fabriquer 2 amortisseurs spéciaux chez EMC. Le tête de
fourche fut fabriqué sur mesure. Les tés de fourche ont été usinés par BBR
(identiques à ceux de mon RACER-GREEN). La fourche provient d'un ZX7R ainsi
que le radiateur de refroidissement. Le bras oscillant fut caissonné par mes
soins comme sur mon RACER-GREEN. Les carburateurs reçoivent un kit dynojet
stage 3 et des cornets K&N.
Ayant quitté le magasin en décembre 2000, je n'ai pas participé à la
décoration et la peinture.
(Les goûts et les couleurs !!! enfin, il faut comprendre que je n'étais pas
sur la même longueur d'onde que le nouveau proprio qui arrivait d'un
"restaurant de poissons" donc, évidemment, le poisson et le tuning ça fait pas
forcement bon ménage... Et comme dans tout, il y a du bon, cela m'a permis
de me mettre à mon compte au lieu de travailler pour les autres...)
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