Le 600 HORNET " BLACKOUT" de Bruno
 


Cette moto fait l'objet d'un reportage dans le nouvel OPTION-MOTO N°2
 

 
soudures du cadre pour adapter une coque Ar de R1 2008 / adaptation d'un monobras de VFR rallongé de 8cm / renfort du cadre / déplacement des accessoires

modification de la fusée du monobras / montage et préréglages du monobras / caissonnage du monobras et soudures aluminium / alignement des roues

époxy du monobras / pose des échappement HP Corse / fabrication du collecteur / amortisseur EMC spécifique / roue de CB1000R adaptée sur le bras du VFR

pré-montage de la carrosserie, fibre de polyester / passage de la rampe de carbu aux ultrasons / montage du train Av / montage du train Ar

finitions des pré montages, réglages divers / peinture de la roue Ar / peinture de la roue Av et disques France Équipement / patte de déport pour étriers Brembo

feu AR à led et led sous la coque / peinture du réservoir et logos peints / durites radiateur d'eau et protections latérales / MC radial 19mm Brembo réglable
Sabot en polyester modifié pour épouser le moteur / première sortie de la bête, petits réglages techniques / photos prises par Etienne (photographe professionnel)

Raspo et "Blackout" / Noisy le Grand 2010 / crédit photo Etienne (photographe professionnel)
 
Le résultat d'une telle préparation ne peut-être que l'oeuvre d'une équipe soudée, travaillant tous dans le même sens, c'est à dire avec l'esprit de QUALITÉ du
travail bien fait. C'est pour cela que, bien qu'étant  le Maître d'oeuvre de cette splendide réalisation, rien n'aurait été possible sans les compétences techniques de  mon équipe, que je tiens ici à remercier et féliciter pour leur engagement à faire que la société Raspo-Concept bénéficie aujourd'hui d'une image high-tech dans le monde de la moto. Merci également à Bruno pour sa confiance, sa patience, et ses idées. Je n'ai été, sur ce projet, que ses yeux et ses mains, car nous avons réalisé cette moto selon ses idées. C'est donc son oeuvre.
 

Couverture de OPTION MOTO N°2 et reportage de quatre pages.
 

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